Українська та російська компанії, які експлуатують важкі транспортні літаки «Руслан», спільно братимуть участь у тендері НАТО з визначення авіаперевізника миротворчих вантажів. Про це заявив виконавчий директор «Авіаліній Антонова» Костянтин Лушаков. 

За словами Костянтина Лушакова, російський оператор літака «Руслан», компанія «Волга-Дніпро» переглянула свої наміри вийти на тендер НАТО в спілці з «Люфтганзою» та європейським концерном EADS на користь співпраці з Україною. Як сказав в інтерв‘ю «Німецькій хвилі» експерт Центру досліджень армії, конверсії та роззброєння Сергій Згурець, Україна має непогані шанси на перемогу: «За своїми технічними параметрами, «Руслан» перевозить більші вантажі і на дальші відстані. Він більш економічний, в порівнянні з американським С-17, чи європейськими зразками». Водночас, за словами експерта, «Авіалінії Антонова» мають лише шість літаків АН-124-100. А НАТО хоче орендувати на два літаки більше. З огляду на це, експерт вважає в цілому виправданою кооперацією з Росією. Водночас, Згурець висловив нерозуміння готовності уряду України запропонувати на тендері по чотири літаки з кожного боку. Адже для виконання контракту з НАТО Україні потрібні від російських партнерів тільки дві машини.