Про це повідомляє The New York Times із посиланням на поінформовані джерела.

Американський чиновник розповів, що Рада національної безпеки Білого дому кілька разів збиралася, щоб втілити заяви президента США Дональда Трампа щодо приєднання Гренландії у життя, і нещодавно надіслала конкретні інструкції різним гілкам уряду. Повні деталі плану наразі невідомі, але, попри натяки Трампа на можливе застосування сили, під час обговорень посадовці жодного разу серйозно не розглядали варіанти військового вторгнення, розповів чиновник.

Зазначається, що політика щодо Гренландії зосереджена на переконанні, а не на примусі, і передбачає заходи зі зв’язків із громадськістю. Ці заходи мають переконати 57-тисячне населення острова в тому, що вони повинні попросити про приєднання до США.

Радники Трампа обговорювали використання реклами та кампаній у соціальних мережах для впливу на громадську думку гренландців, розповів інший співрозмовник NYT.

За словами джерела видання, американська інформаційна кампанія включатиме несподіване звернення до спільної спадщини гренландців та інуїтів на Алясці, що знаходяться за понад 4000 кілометрів один від одного.

В адміністрації Трампа також вивчають фінансові стимули для гренландців, зокрема можливість замінити 600 мільйонів доларів субсидування з боку Данії щорічною виплатою близько 10 000 доларів на кожного жителя острова. Деякі чиновники американського президента вважають, що ці витрати можуть бути компенсовані новими доходами від видобутку природних ресурсів Гренландії, зокрема рідкісноземельних металів, міді, золота, урану і нафти.


Однак аналітики не одностайні щодо того, що видобуток корисних копалин у холодних регіонах острова буде простим і прибутковим. Крім цього, буде нелегко пояснити американським виборцям значні витрати після того, як Трамп доручив очільнику Департаменту ефективності уряду (DOGE) Ілону Маску скоротити федеральний бюджет на 1 трильйон доларів.

Водночас деякі аналітики вважають ідею приєднання Гренландії до США не такою абсурдною, як це може здатися. Це, серед іншого, пов’язано із потеплінням, яке відкрило нові морські шляхи через Арктику для комерційного судноплавства, а також для військових кораблів Китаю та Росії.