Про це йдеться в заяві речника Міністерства торгівлі КНР, повідомляє Укрінформ.

«Європейський Союз продовжує загострювати торговельні суперечки та може спровокувати «торговельну війну», відповідальність за яку повністю лежить на європейській стороні», - ідеться в заяві.


У ній зауважується, що Китай не хоче такого розвитку подій, проте ЄС лише від початку цього року запровадив 31 торговельне й інвестиційне обмеження щодо компаній із КНР та розпочав ряд перевірок, які, на думку Пекіна, проводить нечесно.

Зокрема, в китайському відомстві поскаржились на хід ініційованого Єврокомісією восени минулого року антисубсидійного розслідування стосовно виробників електромобілів.

«Під час цього розслідування європейська сторона чинила тиск на китайські компанії, використовувала залякування і погрожувала застосувати високі штрафні мита, вимагаючи при цьому надто широку інформацію, що містить комерційну й корпоративну таємницю», - зазначено в документі.

У Пекіні назвали такий підхід європейців «типовим протекціонізмом» і пообіцяли рішуче захищати свої законні інтереси.

Минулого тижня Європейська комісія, попри протести Китаю, встановила підвищені до 38,1% тарифи на китайські електромобілі, що призведе до зростання на понад третину їх вартості на ринку Європи.

У відповідь Китай оголосив антидемпінгове розслідування щодо імпорту свинини з Європейського Союзу та пригрозив подібними кроками стосовно іншої імпортованої з ЄС продукції.

Заява Мінторгівлі КНР, пише Reuters, була оприлюднена приблизно за годину до прибуття в Пекін міністра економіки Німеччини Роберта Габека, де він намагатиметься пояснити китайським чиновникам причини запровадження підвищених мит на їх електрокари, аби зменшити ризик помсти з боку Китаю і запобігти втратам німецькому бізнесу.

Німецькі автовиробники можуть найбільше постраждати від будь-яких контрзаходів Пекіна, оскільки майже третина їхніх прибутків згенеровані на китайському ринку.