НАТО і Росія погодилися з тим, що протидія піратству є спільним завданням у сфері безпеки і домовилися вивчити шляхи поглиблення співпраці в цій сфері в рамках Робочої програми Ради НАТО-Росія (РНР) на 2012 рік. Грунтуючись на обмеженій тактичній військовій співпраці поблизу Африканського Рогу, вони прагнуть удосконалити обмін інформацією і координацію та розглядають можливість взаємної підтримки, такої як дозаправка і медична допомога, для кораблів, що беруть участь в операціях проти піратів.

«Ми усі граємо на одному полі і добра співпраця між нашими силами лише посилить ефективність підтримування безпеки судноплавних маршрутів і взаєморозуміння між підрозділами НАТО і Росії», – каже контр-адмірал Сінан Азмі Тосун, нинішній командувач операції «Оушен шилд» – операції НАТО з протидії піратам в Аденській затоці.
 

Кораблі НАТО і Росії діють як конвойні кораблі ескорту в Міжнародному рекомендованому транзитному коридорі (IRTC), встановленому на початку 2009 року для забезпечення захисту і безпеки торговельного судноплавства в Аденській затоці і південній частині Червоного моря, завантаженій зоні судноплавства, яка особливо приваблива для піратів, які діють з території Сомалі. Кораблі росіян час від часу запрошують для тактичної співпраці з кораблями країн Альянсу і оперативно-тактичними групами ВМС інших міжнародних учасників операцій в цьому районі.
 
У січні контр-адмірал Тосун відвідав флагманський корабель підрозділу російського Тихоокеанського флоту, що діє в цьому районі, «Адмірал Трибуц», коли той супроводжував конвой торговельних суден поблизу місця патрулювання флагманського корабля НАТО «Гіресун». Він провів конструктивну зустріч з російським командувачем, капітаном першого рангу Ільдаром Ахмеровим. Сторони обмінялися інформацією про свої операції з протидії піратам і обговорили можливості спільного тренування задля поліпшення оперативної сумісності між кораблями НАТО і Росії.
 
Співпраця в морі

Обмін в морі інформацією на тактичному рівні, зокрема розвідданими про місце знаходження піратів і суден, які повідомляють про напади, здійснюється за допомогою чата в Інтернеті, відомого як «Меркурій».

Зусилля з удосконалення результативності операцій і досягнення оперативної сумісності в морі розпочались в 2011 році. До них увійшли семінар з вивчення набутого досвіду в Копенгагені, Данія; тренування російських кораблів, які йшли до району Африканського Рогу, і здійснення морських операцій з перешкоджання злочинній діяльності, яке проводив Тренувальний центр НАТО з морських операцій з перешкоджання злочинній діяльності в Суда Бей, Крит, Греція; і семінар для командувачів операцій в Санкт-Петербурзі, Росія.
 
Відгукнувшись на пропозицію Росії поглибити співпрацю з боротьби проти піратів, зроблену у вересні 2011 року, РНР вирішила вивчити можливості взаємної медичної і логістичної підтримки для кораблів, що беруть участь в нинішній і майбутніх операціях.
 
Перше поповнення запасів в морі за участю кораблів Росії і Альянсу було організоване 31 січня 2012 року. Мета його полягала в кращому розумінні практичних і технічних питань, які буде необхідно розв’язувати для того, щоб співпраця в сфері дозаправки між ВМС Росії і Альянсу на забезпечення операції «Оушен шилд» стала можливою.
 
Спільний виклик безпеці

Протидія піратам є однією із головних сфер спільних інтересів і занепокоєння, визначених у Спільному огляді спільних викликів безпеці в ХХІ сторіччі, ухваленому главами держав і урядів РНР в Лісабоні в листопаді 2010 року. Обмежена співпраця на тактичному рівні між кораблями країн Альянсу і Росії розвивається з кінця 2008 року
 
НАТО допомагає міжнародному співтовариству боротися проти піратів поблизу Африканського Рогу з грудня 2008 року. Спочатку місія НАТО була зосереджена на супроводі суден в рамках програм ООН і Всесвітньої продовольчої програми, потім місія була розширена і стала надаватися допомога в захисті торговельних суден в Аденській затоці. НАТО працює з іншими ВМС над удосконаленням співпраці і координації.
 
Росія також вже кілька років відправляє кораблі до Аденської затоки для захисту торговельного судноплавства, зосереджуючись на супроводі суден від Червоного моря до Індійського океану.