|
Під час формальних дискусій щодо нового "Договору реформи" ЄС, що розпочалася цього тижня, італійський прем'єр Романо Проді сказав, що він є прихильником двошвидкісної Європи для того, аби уникнути перепон з боку тих, хто є меншим євроентузіастом.
Колишній президент Єврокомісії та стійкий про-європеєць Романо Проді знає, що інтеграція ЄС часто означає згоду на загальних умовах, так як одностайність є правилом для внесення змін до діючих Договорів.
Ось чому, можливо, він каже, що він може змиритися з домовленістю на червневому Самміті щодо реформування нинішніх договорів ЄС та каже, що це "найкращий копроміс, який ми могли досягнути".
"Такі рішення є завжди копромісом.Мої погляди на Європу завжди були визначально сильнішими, але це добрий копроміс. Він спроектував більш сильні інституції наприклад, постійне президенство, а також зміцнив спільну зовнішню політику, він ввів спільну дипломатичну службу, встановив легальний статут Союзу і що найбільш важливо, зменшив право вето, яке є ворогом сильного ЄС".
Так як Польща та Британія виступили в якості тих, хто розробляв згубні речі на червневому самміті, питання багатошвидкісної Європи знову на порядку денному. Щодо цього, Проді є безкомпромісним, кажучи, що "ви не можете рухатися із швидкістю останнього вагону".
"Ми вже є двошвидкісною Європою. Євро та Шенген є прикладами цього. Більше того, двошвидкісна Європа не озаначає, що країни з другої групи не можуть приєднатися до першої. Двошвидкісна Європа інколи означає більше вибору".
|
