Вартість листопадових ф'ючерсів марки Brent на лондонській біржі ICE Futures становить $76,39 за барель, що на $0,2 (0,26%) вище від ціни на час закриття попередньої сесії.

Ціна жовтневих ф'ючерсів нафти WTI на електронних торгах Нью-Йоркської товарної біржі NYMEX зросла на $0,2 (0,28%) - до $72,43 за барель. Попередні торги за еталонами завершилися на рівні $76,19 і $72,23 відповідно.

Обидва еталонні контракти підскочили напередодні на 2,5% після публікації даних Управління енергетичної інформації (EIA), що позначили чергове падіння запасів сирої нафти і палива в США за підсумками минулого тижня. Так, запаси сирої нафти скоротилися на 3,48 млн барелів - до 413,96 млн бар. Це стало найнижчим показником з жовтня 2018 р.

Запаси на терміналі в Кушингу (Оклахома), де зберігається нафта, що торгується на NYMEX, зменшилися на 1,7 млн ​​бар.

За даними EIA, показник завантаження НПЗ на Східному узбережжі США зріс до 93%, що свідчить про високий попит на паливо у зв'язку зі зняттям заборон на поїздки.


"Запаси нафти у Штатах дедалі зменшуватимуться найближчими тижнями", - відзначає аналітик The Price Futures Group Філ Флінн. Таку думку експерт пояснює, зокрема, тим, що нафтопереробні компанії активно нарощують виробництво, що зупинялося через ураган "Іда".

Royal Dutch Shell у середу повідомила про відновлення роботи ключового трубопроводу, яким здійснюється транспортування нафти сорту Mars, що видобувається в Мексиканській затоці, до нафтопереробних підприємств, розташованих на узбережжі Луїзіани.

Увага ринку зосереджується на проблемі дефіциту поставок природного газу, зокрема в Європі, що може вплинути на енергетичний комплекс в цілому в зимовий період. Goldman Sachs Group Inc. очікує, що це може призвести до підвищення цін на нафту до $90 за барель.