Уряд Китаю активно обговорює проект розробки і створення власного авіаційного двигуна, на що готовий витратити до 16 млрд доларів. Про це в четвер повідомляє агентство Сіньхуа з посиланням на професора Пекінського університету аеронавтики і астронавтики, який не побажав назвати своє ім'я. "Проект вимагатиме інвестицій в обсязі не менше ніж 100 млрд юанів (близько 15,93 млрд доларів) ... Проект наразі проходить процедури узгодження в Держраді і може бути затверджений найближчим часом", - повідомив професор. За його словами, кошти будуть спрямовані в основному на дослідження технологій, конструкторських рішень і відповідних матеріалів. Займатися цими роботами будуть Шен'янська авіадвигунобудівна компанія Shenyang Liming Aero-Engine Group Corp., Сіанська компанія з будівництва авіадвигунів при Об'єднанні авіаційної промисловості (AVIC), ряд НДІ і КБ. Самі китайські фахівці визнають, що місцева промисловість поки відстає в питанні створення якісних авіаційних моторів як за дизайном, так і у виконанні. Хоча якась кількість двигунів у країні випускається, масове виробництво ще не поставлено на потік, і КНР закуповує їх за кордоном, у тому числі в Україні. Як повідомляв УКРІНФОРМ, авіаційні і гелікоптерні двигуни в Китай поставляють запорізькі ВАТ "Мотор-Січ" і ДП "Івченко-Прогрес". Наразі судна піднімають у повітря кілька сотень українських моторів, серед яких двигун AI-222-25F, який використовується на новому китайському навчально-тренувальному літаку L-15. За оцінками, до 2026 року Китаю знадобиться близько 3 тис. нових літаків, для яких потрібні будуть приблизно 6,5 тис. двигунів загальною вартістю до 65 млрд доларів.
|