НОВИНИ

28.04.2010 | У Польщі не виключають жодної з версій катастрофи президентського літака - заява прокуратури
За матеріалами - УКРІНФОРМ

У Польщі на сьогодні розглядаються всі версії катастрофи президентського літака під Смоленськом, а також вивчаються дії осіб, відповідальних за управління повітряним рухом у районі надзвичайної пригоди. Про це йдеться у спільній заяві Генеральної прокуратури Польщі і Головної військової прокуратури РП.


"На сьогодні жодна з версій розслідування не відкинута, однак і жодна з них не стала основною", - наголошується в документі.


Повідомляється, що слідчим органам поки що не вдається встановити точний час зіткнення Ту-154 із землею (згідно з початковою версією - 09.56 за київським часом. - УКРІНФОРМ.), оскільки все ще вивчаються записи з реєстраторів повітряного судна. Для визначення часу окружна військова прокуратура Варшави продовжує опитувати свідків і здійснює аналіз документації.


Водночас деякі польські газети повідомили, що літак розбився раніше, ніж це прийнято вважати. Зокрема, за інформацією видання "Дзеннік Газета Правна", 10 квітня о 09.39 поблизу аеродрому зафіксовано обрив лінії електропередач, що міг спричинити при падінні президентський літак. А 09.56 - це час, коли завили сирени пожежних обслуг на летовищі, йдеться у статті.


У заяві органів прокуратури Польщі зазначається також, що слідчі уважно вивчають відеозаписи з місця катастрофи, зроблені свідками. Інформується, що на одному з відеороликів можна чітко простежити, як змінювалися погодні умови безпосередньо перед катастрофою і в момент зіткнення літака з землею. "З більш як годинного відеозапису можна зробити висновок, що погодні умови постійно погіршуються, видно, як виникає густий туман", - йдеться в документі.


Органи прокуратури зазначають, що проведені дослідження проб палива, яким заправлявся перед польотом президентський літак, підтверджують його відповідність усім параметрам, прийнятим цивільною і військовою авіацією.


Польська прокуратура розпочала окреме від російської сторони розслідування причин катастрофи президентського літака відразу після трагічних подій під Смоленськом. Слідчі органи РП мають доступ до всіх матеріалів розслідування, яке веде російська прокуратура, зокрема щодо вивчення даних двох "чорних скриньок". Крім того, прокуратура РП окремо вивчає у Варшаві дані третьої "чорної скриньки", встановленої на літаку польською стороною.


 



| | | Додати в вибране
Пошук
Підписка
Центр миру, конверсії та зовнішньої політики України
Інститут євро-атлантичного співробітництва
Центр "Україна - Європейський вибір"
Defense Express
Центр європейських та трансатлантичних студій

Rambler's Top100 Rambler's Top100


Міжнародний фонд відродження Проект здійснено за підтримки
Міжнародного Фонду "Відродження"
Міжнародний фонд відродження Проект здійснено за підтримки
Центру інформації та документації НАТО в Україні
© 2004 - 2024. ЄВРОАТЛАНТИКА.UA
Всі права захищено.

Даний проект фінансується, зокрема, за підтримки Гранту Відділу зв'язків із громадськістю Посольства США в Україні. Точки зору, висновки або рекомендації відображають позиції авторів і не обов'язково збігаються із позицією Державного Департаменту США.
На головну Анонси подій Новини Аналітика Топ новини та коментарі Мережа експертів Про проект