Українське керівництво та представники європейських структур підписали декларацію у Брюсселі, яка має прокласти шлях до модернізації української газотранспортної системи.

Президент Ющенко та прем'єр Тимошенко поставили свої підписи поруч з представниками Єврокомісії, ЄБРР, Європейського інвестиційного банку та Світового Банку.

Україна сподівається отримати близько 3 мільярдів доларів на модернізацію трубопроводів, будівництво нових компресорних станцій, лічильників та сховищ газу.

Прем'єр Тимошенко заявила, що підсумковий документ закріплює приналежність ГТС Україні і створює передумови для поступової інтеграції України у внутрішній енергетичний ринок Євросоюзу.

У свою чергу президент Ющенко сказав, що модернізація української ГТС збільшить потужність системи для транспортування і збереження газу і наголосив, що модерніpація передбачає заміну морального і фізично застарілого обладнання діагностики і ремонту частин газопроводу.

Серед головних принципів декларації – невід’ємність української ГТС як складової європейської енергетичної системи, і, водночас, гарантії незалежності української ГТС.

Крім того, у декларації ідеться про плани України приєднатися до європейського Енергетичного співтовариства.

"Головною умовою підтримки модернізації української ГТС з боку Єврокомісії є виконання Україною взятих на себе зобов’язань," – заявила комісар ЄС з питань зовнішньої політики Феніта Ферреро-Вальднер.

Вона також наголосила, що модернізація ГТС має відбуватися паралельно зі структурними реформами.

Пан Ющенко додав, що Україна і ЄС стоять на порозі принципово нових рішень, які посилять безпеку і прозорість постачань газу європейським споживачам за оптимальними маршрутами через територію України.

"Це - конкретна дія задля посилення об'єднаної Європи і практична діяльність, яка об'єднує Україну з європейським простором," - заявив Віктор Ющенко.

"Дуже важливо створити чіткий механізм реалізації, забезпечити постійний супровід і безперебійне виконання рішень та фінансування. Україна має для цього єдину політичну волю," - заявив український президент.

 
Керівники Євросоюзу не раз критикували українське керівництво за відсутність єдиної політики і брак взаємного порозуміння, які суттєво позначилися на постачанні газу до Європи під час так званих "газових воєн" між українським Нафтогазом і російським Газпромом.

Ті конфлікти призвели до того, що велика частина споживачів російського газу, що постачається через територію України до Східної і Західної Європи? потерпали від холоду в домівках, а підприємства, що покладаються на газ, були змушені частково згортати своє виробництво.

Тим часом російська делегація, яка також брала участь у міжнародній конференції з модернізації української ГТС, залишила залу засідань, пояснюючи це тим, що у підсумковій декларації були враховані лише інтереси європейських споживачів та України, як транзитера газу, і зовсім не згадувалося про постачальника газу – Росію.

Голова російської делегації, міністр енергетики Росії Сергій Шматко заявив, що російську сторону не влаштовує показовий двосторонній характер декларації, тоді як ефективний спосіб модернізації української ГТС мав би передбачати три сторони – постачальників, транзитерів та споживачів газу.

Крім того, російський урядовець також висловив занепокоєння намірами України приєднатися до європейського Енергетичного співтовариства, оскільки це може призвести до перегляду тарифів на транзит газу і перекладання частини тарифів на плечі постачальника.

До того ж, вважає російський міністр енергетики, задекларований в україно-європейській угоді намір про збільшення потужності української ГТС суперечить намірам Росії та Європи диверсифікувати маршрути постачання газу, а відтак, спонукає Росію активніше міркувати над альтернативними ринками збуту свого газу.

Водночас, за даними російських статистичних органів, падіння поточного видобутку Газпрому у порівнянні із відповідним періодом минулого року склало понад 25%.